1. Čerpadlo na kalu nesul vodu: Tento jav môže byť v tom, že riadenie je nesprávne alebo je poškodené obežné koleso a inhalačná trubica je zablokovaná. Ak dôjde k tomuto javu, musíte skontrolovať riadenie, vymeniť nové obežné koleso a odstrániť zablokovanie.
2. Keď je energia osi kalového čerpadla príliš veľká: trenie, poškodenie ložiska, tesný hnací pás ložiska, opasok tesného hnacieho zariadenia, vysoká rýchlosť hnacieho zariadenia, vysoký pomer. Hriadeľ čerpadla nie je v poriadku alebo nie je schopný paralelne; V tomto okamihu je riešením odstránenie trenia, vymeniť ložiská, nastaviť pás, nastaviť prevádzkové podmienky čerpadla, upraviť rýchlosť, upraviť hriadeľ motora a os čerpadla.
3. Nadmerné teplo ložiska kalu: bude tu príliš veľa alebo príliš málo mazacieho tuk
4. Ponorné kalové čerpadlo pracovné čerpadlo kratšie ako predtým: Dôvodom na mieste môže byť to, že hriadeľ motorového hriadeľa a čerpadla môže byť nesprávny alebo nie rovnobežný, ohýbanie osi, trenie v kalistickom čerpadle alebo vyváženie strateného obežného kolesa, ložiská vstupujúce do zahraničných orgánov alebo nesprávneho mazania a neopodstatnené ložisko; V súčasnosti musíme urobiť nastavenie hriadeľa motora a hriadeľa čerpadla, zmeniť os, eliminovať trenie, zmeniť nové obežné koleso, vyčistiť ložiská, zmeniť ložiská alebo znovu zostaviť hriadeľ.
5. Pri detekcii vibrácií kalového čerpadla a vysokého hluku, poškodenie ložiska, nerovnováha listového kolesa, nerovnosti prietoku a môže dôjsť k nerovnosti toku. Musíme urobiť zmeniť nové ložisko, nové obežné koleso a vstup pumpy.
Ak máte akékoľvek otázky týkajúce sa ponorného kalového čerpadla Yoru alebo potrebujete vymeniť niektoré časti, nové kalové čerpadlá, kontaktujte nás voľne.
Email: rita@ruitepump.com
Web: www.ruitepumps.com
Čas príspevku: október-24-2023